Якість і доступність міських перевезень у Вінниці збереглися завдяки одночасній модернізації парку та плановим ремонтам, що дозволило підтримувати стабільну роботу транспортної системи без масових закупівель нової техніки.
Про це розповіли у звіті міського голови Сергія Моргунова, дізналися журналісти Провінція.
У документі вказано, що такі заходи проводились у межах бюджетних пріоритетів «Стійкість» і «Турбота», коли ресурси спрямовували на забезпечення безперебійного руху міста попри складні умови. Одним із кроків модернізації стало впровадження проєкту «Цюрихські трамваї для Вінниці», у межах якого цього року місто отримало 22 вагони. Частиною третього етапу проєкту став вихід на маршрути першого безбар’єрного цюрихського трамвая 2025 року, дообладнаного низькопідлоговою секцією, оновленою електросистемою та дверима з підніжкою. Зазначено, що вже виготовляється другий низькопідлоговий вагон, а в 2026 році очікується поставка готових безбар’єрних трамваїв від швейцарських партнерів. Планується також масштабувати рішення на вагони Tram 2000.
Окремо у звіті виділено відновлювальні роботи в депо як економічно вигідний спосіб підтримки рухомого складу. Директор департаменту транспорту та міської мобільності ВМР Андрій Сорокін зазначає, що капітальні ремонти існуючого транспорту є виваженим рішенням, що дозволяє зберігати якість перевезень і оптимізувати використання бюджетних коштів.
Протягом року майстри Вінницької транспортної компанії виконали комплексну відновлювальну роботу над 22 трамваями, 57 тролейбусами й 6 автобусами. Ремонти включали кузовні роботи, захист від корозії, відновлення електроніки, оновлення салонів і ключових вузлів, що подовжує ресурс техніки на кілька років і зменшує потребу в нових закупівлях.
Тролейбусна мережа лишається основою міського транспорту: щодня на лінію виходять понад сто машин. Навіть за наявності кадрового дефіциту депо забезпечує стабільність, безпеку й комфорт перевезень. Оновлення рухомого складу, міжнародне партнерство та робота комунального підприємства названі складовими реалізації транспортних пріоритетів громади. Підписана угода з Вінницьким технічним фаховим коледжем відкриває студентам можливість проходити практику безпосередньо на міському транспортному підприємстві.
[[PROV_RELATED]]